De Aandrijving van de pakhuisopslag in Pallet die/Aandrijving door Rekken rekken

ISO&CE de goedgekeurde van de het Pakhuisopslag van China op zwaar werk berekende aandrijving in palletrek

Aandrijving-in/Aandrijving door het rekken biedt de hoogste mogelijke dichtheid van palletopslag aan, met de laagste selectiviteit. Derhalve is het ideaal voor snel bewegend product dat zich op „pallet-in pallet-uit basis.“ beweegt Aandrijving-in /Drive door het rekken is een reeks aan beide kanten tunnels met sporen om de pallet te houden. Hef vrachtwagens op kan in om het even welke bepaalde tunnel drijven om pallets terug te winnen of weg te zetten. De eerste pallet binnen is uit het laatstgenoemde tenzij een aandrijving-door systeem wordt gebruikt waardoor de pallets kunnen van één van beide kant worden geladen of worden teruggewonnen.

Specificatie: 

1.Material: Q235 staal

2.Color: Blauw, Sinaasappel (om het even welke kleur kan maken)

3.Load capaciteit: 500 - 5000kg/layer.

4.Layers per eenheid: 3-8 lagen of aangepast.

5.Surface behandeling: Elektrostatische Nevel

6. Eigenschap: Antiroest, Bescherming tegen corrosie. Vastgebout of gelast.

7.Standard: DE BEDELAARSansi VAN DIN GB ISO JIS

8.Minimum ordehoeveelheid: 10 reeksen
9.Supply capaciteit: 5000 stukken per maand
10.Time van levering: 10-15 werkdagen bij het ontvangstbewijs van de storting

11.Terms van betaling: 30% storting na het ondertekenen van het contract. Het saldo zal door telegrafische overdracht vóór levering worden geregeld.

Voordelen: 

Hoog - dichtheid het rekken systeem, met vrijwel onbeperkte diepte.

· Geen gespecialiseerde nodig vorkheftrucks.

· Geen doorgangen nodig tussen rijen van rek voor vorkheftrucks op en neer te drijven. Vorkheftrucksaandrijving direct in het rek.

· Rekken is minder duur dan dynamische opslagoplossingen (pushback/Gravit-stroom, CLS enz.).

· Hoog - de dichtheidsopslag kan in een vrij kleine ruimte worden bereikt.

· Aandrijving-in rek wordt gebouwd voor kwaliteit, stabiliteit en duurzaamheid.

· Niveauopslagmedium - geen zorgen over hoogtebeperkingen zoals met hellende systemen.

Frequente Vraag- en antwoord

1. Wat maakt u met anderen verschillend?

1) Onze Uitstekende Dienst voor snel, geen ruziecitaat enkel e-mail naar verzendt ons. Wij beloven om met een prijs binnen 24 uren te antwoorden. 

2)Onze snelle productietijd voor Normale orden, zullen wij om binnen 15 dagen beloven te produceren.

Als manufactory, kunnen wij essure de levertijd volgens het formele contract.

3)Ons Speciaal de Uitvoerontwerp dat wij zeer aandacht aan de de uitvoerpakketten besteden. Wij hebben plastic klemmen

op de stralen om de stralen tegen oppervlakteschade in het vervoer te beschermen, hebben wij

gehele die posten met transparante plastic film worden verpakt.

4) Onze Hoge Normen van Garantietimethe in het Ontwerp en Productie verzekeren ons om te steunen

de producten met een Garantietijd van 10 jaar voor uw normaal gebruik, het is de Garantie van de Langste Fabrikant!

2. Wat is levertijden?

Dit hangt van het product af. Typisch worden de standaardproducten geleverd binnen 15 dagen.

De levertijd van de speciale producten is volgens de tijd van vestiging van het bewerken.

Productomschrijving

De aandrijving in het Rekken van Systeem is de beste oplossing voor kleine pakhuizen en koude ruimten.

Het staat optimaal gebruik van vloerruimte en opslagvolume door verscheidene pallets diepgaand van de kanalen toe op te slaan.

Aandrijving-in systeem wordt ontworpen voor het opslaan van homogene producten.

De pallets worden als blok met één toegang waar vorkheftruck opgeslagen die met pallets binnengaan en slaan hen op de sporen op.

Aandrijving-in met één toegang roept ook systeem als van LIFO (laatste binnen eerste uit).

Aandrijvings In/Aandrijving door Pakhuisaandrijving in de Eigenschappen van het Palletrek en de Voordelen omvatten:
(1).Highest dichtheidspallet het rekken beschikbaar systeem.
(2).Makes beste gebruik van de beschikbare oppervlakte en de hoogteruimte dan een ander systeem.
(3) staat voor ladingsflexibiliteit toe met betrekking tot zowel gewicht als volume.