ISO, de Ce Gewaarborgde Aandrijving van de Pakhuisopslag in Rek, het Structurele Pallet Rekken

ISO&CE de goedgekeurde van de het Pakhuisopslag van China op zwaar werk berekende aandrijving in palletrek

De sturctural kenmerkenplank:

Op zwaar werk berekende Pakhuisaandrijving in Pallet het Rekken

Het product introduceert:

2. Hoog - de deklaag van het kwaliteitspoeder maakt de oppervlaktebehandeling stabiel & perfect.

3. De serie unright en de straalsecties ontmoeten verschillende toepassingen.

4. Opgezet door schakelaar, gemakkelijk aan te passen en te assembleren.

5. De verschillende Grootte en de Kleuren zijn availablele.

6. Versterkte staalraad om zwaar te laden

Citaatinformatie:

1.Product grootte: Hebt u aangepaste grootte en lagen nodig?

2.Color: U kunt me PANTONE-Aantal vertellen.

3.Shelf: Hebt u plank nodig?

4.Bearing capaciteit: Hoeveel lagercapaciteit die u hebt gewild?

5.Packaging: Moet u karton aanpassen?

6.Quantity: Hoeveel hoofdeenheid en randeenheid?

7.Quote: U hebt CIF nodig FOB (Shanghai) of (Bestemmingshaven).

8.Delivery tijd: Of urgentie.

Wanneer zou u aandrijving-in Rekken moeten specificeren?

• Aandrijving-in Rek wordt gebruikt om vele pallets van gelijkaardig SKU of een product op te slaan. De aandrijving van liftvrachtwagens in het rek om de eerste pallet te halen komen zij aan. Dit is laatste-binnen „, eerste-uit“ opslag.
• Wij hebben aandrijving-in en aandrijving-door Rekken in een aantal koude opslagtoepassingen geïnstalleerd, wegens de behoefte om zoveel mogelijk pallets binnen op te slaan zo weinig dure diepvriezerruimte mogelijk.
• Wanneer u seizoengebonden punten hebt die zich snel uit uw inventaris bewegen.
• Wanneer u een hoop gelijkaardige punten hebt die kunnen in één enkele palletpositie worden opgeslagen en laatste-binnen worden betreden, eerste-uit
• Als u geen grote verscheidenheid van ladingen in het rek opslaat

Elke ladingsdoorgang heeft steunsporen aan beide kanten. Deze worden geschikt op verschillende niveaus en de pallets worden geplaatst op bovenkant.
 

1.Drive-in Pallet verstrekt het Rekken maximumopslagcapaciteit gebruikend de minimumhoeveelheid ruimte.

2.It is bijzonder geschikt om zeer grote hoeveelheden homogene producten op te slaan.
3.Drive-in of Dubbele Toegang bestaan de Systemen uit ononderbroken stegen van het rekken met slechts één enkele lading en herwinningsdoorgang.

4.Loading en het leegmaken wordt ondernomen door middel van tegensaldo of bereikt vrachtwagens die onderaan elke steeg in de rekken drijven.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt dezelfde ingang en gaat punt op elke doorgang/opslagbaai weg om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot laatste-in/eerste-uit leiden opslag.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt zowel de voorzijde als rug van elke doorgang/opslagbaai om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot eerste-in/eerste-uit leiden opslag.
De hoogte en de diepte kunnen worden ontworpen om aan uw specifieke behoeften te voldoen.

Aandrijvings In/Aandrijving door Pakhuisaandrijving in de Eigenschappen van het Palletrek en de Voordelen omvatten:
(1).Highest dichtheidspallet het rekken beschikbaar systeem.
(2).Makes beste gebruik van de beschikbare oppervlakte en de hoogteruimte dan een ander systeem.
(3) staat voor ladingsflexibiliteit toe met betrekking tot zowel gewicht als volume.