De Aandrijving van de pakhuisopslag in Aandrijving het Rekken Systeem door ISO-Ce wordt gewaarborgd dat

ISO&CE de goedgekeurde van de het Pakhuisopslag van China op zwaar werk berekende aandrijving in palletrek

De sturctural kenmerkenplank:

1. om grote hoeveelheden van gelijkaardige goederen en het ontwerp op te slaan is voor aangewezen toegang hebbend tot een groot aantal kleine verscheidenheden van goederen in deugd van een hoog gebruik van ruimte.

2.Goods kan in één kant worden genomen en het kan volgens het FIFO-principe, vooral voor die cyclische bulkverrichtingen en toegang tot grondstoffen van Doorgang of opslagpakhuis zijn met hoge frekwentie.

Eigenschappen:

1. Slechts wordt het RUWE STAAL van uitstekende kwaliteit, door grootste staalfabrieken in China, gebruikt voor onze het rekken producten.
2. Een grote schaal van output staat ons in een goede positie toe om lagere productkosten op een basis van zelfde hoogte te controleren - kwaliteitsniveau.
3. Een brede waaier van verschillende het rekken types om verschillende opslagbehoeften aan te passen.
4. Het vrije maar deskundige advies & stelde voor rekkend oplossingen voor uw vriendelijke verwijzing.
5. Snelle levering. Binnen 30 dagen voor gewone ordehoeveelheid.

Wanneer zou u aandrijving-in Rekken moeten specificeren?

• Aandrijving-in Rek wordt gebruikt om vele pallets van gelijkaardig SKU of een product op te slaan. De aandrijving van liftvrachtwagens in het rek om de eerste pallet te halen komen zij aan. Dit is laatste-binnen „, eerste-uit“ opslag.
• Wij hebben aandrijving-in en aandrijving-door Rekken in een aantal koude opslagtoepassingen geïnstalleerd, wegens de behoefte om zoveel mogelijk pallets binnen op te slaan zo weinig dure diepvriezerruimte mogelijk.
• Wanneer u seizoengebonden punten hebt die zich snel uit uw inventaris bewegen.
• Wanneer u een hoop gelijkaardige punten hebt die kunnen in één enkele palletpositie worden opgeslagen en laatste-binnen worden betreden, eerste-uit
• Als u geen grote verscheidenheid van ladingen in het rek opslaat

Elke ladingsdoorgang heeft steunsporen aan beide kanten. Deze worden geschikt op verschillende niveaus en de pallets worden geplaatst op bovenkant.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt dezelfde ingang en gaat punt op elke doorgang/opslagbaai weg om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot laatste-in/eerste-uit leiden opslag.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt zowel de voorzijde als rug van elke doorgang/opslagbaai om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot eerste-in/eerste-uit leiden opslag.
De hoogte en de diepte kunnen worden ontworpen om aan uw specifieke behoeften te voldoen.

Aandrijvings In/Aandrijving door Pakhuisaandrijving in de Eigenschappen van het Palletrek en de Voordelen omvatten:
(1).Highest dichtheidspallet het rekken beschikbaar systeem.
(2).Makes beste gebruik van de beschikbare oppervlakte en de hoogteruimte dan een ander systeem.
(3) staat voor ladingsflexibiliteit toe met betrekking tot zowel gewicht als volume.