De Aandrijving van de pakhuisopslag in Pallet Rekken Gewaarborgd door ISO-Ce/Jiangsu-NOVA

ISO&CE de goedgekeurde van de het Pakhuisopslag van China op zwaar werk berekende aandrijving in palletrek

De sturctural kenmerkenplank:

Aangepaste best-selling de koude opslagaandrijving van het staalpakhuis in het rekken van systeem, het rek van de metaalopslag

1.Material: Q235 staal

2.Color: Blauw, Sinaasappel (om het even welke kleur kan maken)

3.Load capaciteit: 500 - 5000kg/layer.

4.Layers per eenheid: 3-8 lagen of aangepast.

5.Surface behandeling: Elektrostatische Nevel

6. Eigenschap: Antiroest, Bescherming tegen corrosie. Vastgebout of gelast.

7.Standard: DE BEDELAARSansi VAN DIN GB ISO JIS

8.Minimum ordehoeveelheid: 10 reeksen
9.Supply capaciteit: 5000 stukken per maand
10.Time van levering: 10-15 werkdagen bij het ontvangstbewijs van de storting

11.Terms van betaling: 30% storting na het ondertekenen van het contract. Het saldo zal door telegrafische overdracht vóór levering worden geregeld.

Eigenschappen:

1. Slechts wordt het RUWE STAAL van uitstekende kwaliteit, door grootste staalfabrieken in China, gebruikt voor onze het rekken producten.
2. Een grote schaal van output staat ons in een goede positie toe om lagere productkosten op een basis van zelfde hoogte te controleren - kwaliteitsniveau.
3. Een brede waaier van verschillende het rekken types om verschillende opslagbehoeften aan te passen.
4. Het vrije maar deskundige advies & stelde voor rekkend oplossingen voor uw vriendelijke verwijzing.
5. Snelle levering. Binnen 30 dagen voor gewone ordehoeveelheid.

Wanneer zou u aandrijving-in Rekken moeten specificeren?

• Aandrijving-in Rek wordt gebruikt om vele pallets van gelijkaardig SKU of een product op te slaan. De aandrijving van liftvrachtwagens in het rek om de eerste pallet te halen komen zij aan. Dit is laatste-binnen „, eerste-uit“ opslag.
• Wij hebben aandrijving-in en aandrijving-door Rekken in een aantal koude opslagtoepassingen geïnstalleerd, wegens de behoefte om zoveel mogelijk pallets binnen op te slaan zo weinig dure diepvriezerruimte mogelijk.
• Wanneer u seizoengebonden punten hebt die zich snel uit uw inventaris bewegen.
• Wanneer u een hoop gelijkaardige punten hebt die kunnen in één enkele palletpositie worden opgeslagen en laatste-binnen worden betreden, eerste-uit
• Als u geen grote verscheidenheid van ladingen in het rek opslaat

Elke ladingsdoorgang heeft steunsporen aan beide kanten. Deze worden geschikt op verschillende niveaus en de pallets worden geplaatst op bovenkant.
 

Kwaliteitsborging:

1) strikte inspectie
2) voltooi zorgvuldig elke procedure
3) hoog - kwaliteitsverpakking om vervoer te verzekeren
Wij specialiseren ons in het ontwerp en ontwerp van allerlei opslagrekken!
 

1. Aandrijving-in aandrijving-door systemen verstrekt maximumopslagcapaciteit gebruikend het minmumbedrag van de ruimte.

2. Het is bijzonder geschikt om zeer grote hoeveelheden homogene producten op te slaan.

3. Aandrijving-in aandrijving-door systemen laatste-uit werken de rekken op basis eerste-in.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt dezelfde ingang en gaat punt op elke doorgang/opslagbaai weg om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot laatste-in/eerste-uit leiden opslag.

Aandrijving-in palletrekken - u gebruikt zowel de voorzijde als rug van elke doorgang/opslagbaai om tot uw ladingen toegang te hebben, die tot eerste-in/eerste-uit leiden opslag.
De hoogte en de diepte kunnen worden ontworpen om aan uw specifieke behoeften te voldoen.

Aandrijvings In/Aandrijving door Pakhuisaandrijving in de Eigenschappen van het Palletrek en de Voordelen omvatten:
(1).Highest dichtheidspallet het rekken beschikbaar systeem.
(2).Makes beste gebruik van de beschikbare oppervlakte en de hoogteruimte dan een ander systeem.
(3) staat voor ladingsflexibiliteit toe met betrekking tot zowel gewicht als volume.